8.48万起,看新宝骏RM-5、RC-6如何重新定义智能出行?

2019-09-29 投稿人 : www.mjsjjlw.cn 围观 : 1156 次

高石关市2019.9.8我要分享

在成都车展上,新款宝骏RM-5/RC-6上市。新款宝骏RM-5的价格区间为86,800-12,800元,新款宝骏RC-6的价格区间为84,800-12,380元。

全新宝骏汽车联网,实现完整的发动机网络

新型宝骏RM-5/RC-6率先推出了业界第一个新型宝骏汽车网络,引领了网络革命。用手机汽车网络取代传统汽车,实现“手机即车”,带来全新的智能互动体验。

全新的宝骏汽车网络,通过手机和车载机,无任何连接,将手机生态系统移植到车载机上,实现个性化定制,成千上万的人。全新的宝骏汽车网络可为车主提供随时随地的微信互动服务,语音控制和微信信息以及位置信息的实时共享。智能语音AI具有精确的语音识别,还可以准确识别嘈杂的环境。较长的语音可以立即转换为文本,提高输入效率,简化操作,更轻松地进行通信,并提高驾驶安全性。同时,该系统具有与人类通讯相同的AI智能,并且可以中断或连续发送命令。如果语音发送不正确,则可以直接释放下一个命令,从而减少了等待时间。

新宝骏的听话AI智能语音识别比传统汽车识别速度快20倍,并且识别更加精确。它实现了对汽车,声控开关空调,窗户,天窗和音乐的完全语音控制,这些成为了最听话的汽车。

配备新型宝骏RC-6的智能车辆控制系统,可以实现手机的摇晃和解锁以及车钥匙的远程授权,免除了找钥匙的麻烦。另外,手机还可以实现遥控,解锁,启动等功能。手握手机,汽车一天24小时连接,并且随时监控手机。

新的宝骏移动汽车网络还可以实现OTA无限迭代升级,从而使汽车系统始终处于最新状态。新宝骏注重用户的使用感受,通过“新宝骏汽车联网”解决了用户的车载网络链接痛点。新的宝骏可以称为最快的网络汽车,最简单的智能汽车,最听话的智能网络汽车。

ADAS L2级自动驾驶辅助功能可确保发动机完全安全

上汽通用五菱销售副总经理韩德宏在新宝骏RM-5/RC-6的发布会上提到,新宝骏已选择与博世在智能驾驶和智能安全方面进行合作,并且现在成为博世全球。最大的L2级自动驾驶系统的买家。此次发布的两款新车型,自动变速箱车型将配备博世自动驾驶技术,今年将实现智能驾驶技术整个系统的升级,使智能永不停止。

从开发初期开始,新宝军就坚持“技术助力用户使用现场”的概念,并在16个痛点用户中匹配了14种领先技术。特别是对于疲劳驾驶,不同的限速道路切换,拥挤的道路上的交通,雨天等,带来了真正而深刻的智能变化。

新型宝骏RM-5/RC-6配备了城市高速双场景自适应巡航程序。 ACC自适应巡航(包括定速巡航)功能不仅可以实现从0到130km/h的全速覆盖,还可以根据前车自动调节速度。 77 GHz远程毫米波雷达与多功能高清摄像头的结合使前方人员,汽车和道路的识别更加精确。为了确保夜间行车的安全性,LED大灯配备了同级领先的IHMA智能远近光开关,以提高夜间行车安全性。还提供TJA交通拥堵辅助,ICA高速智能驾驶,LKA车道保持辅助,LDW车道偏离警告,BCA转弯巡航辅助,TSW限速警告和TSA智能限速辅助。

强大的智能驾驶功能,为每个驾驶员和乘客带来简单的驾驶体验,并提高了驾驶安全性。在整个驾驶场景中,新宝骏真正成为了全家的智能车。

家用车和家用车,发送各种场景旅行

新型宝骏RM-5可提供自动和手动变速箱。车身尺寸长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距为2750mm。在动力系统方面,额定功率为108kW/5200rpm,最大净扭矩为245N?m/ rpm,发动机为涡轮增压/DVVT /直列四缸发动机。 6速手动变速箱,工信部综合油耗为6.9L/100km;模拟的8速CVT,工信部综合油耗为7.4L/100km。在底盘系统中,悬架系统使用前麦弗逊式独立悬架/后扭梁式半独立式悬架,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘/后盘式,采用前部预驱动类型。轮胎规则215/55 R17。

全新的宝骏RM-5被定义为多合一的在线智能家庭汽车,面向城市的年轻人和人口众多的家庭。它具有传统家用汽车的实用性,汽车的比例姿态和SUV的运动感。五个座位/6个座位/7个座位非常灵活。选择适合所有家庭旅行和日常通勤用车的布局。

新款宝骏RC-6有手动和自动两种变速器。长宽高4925/1880/1580毫米,轴距2800毫米。动力系统方面,额定功率108kw/5200rpm,最大净扭矩245n?m/2200~3400rpm,发动机为涡轮增压/dvvt/直列四缸。6速手动变速器,工信部综合油耗为6.7L/100km;模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗为7.3L/100km。底盘系统方面,悬挂系统采用前麦弗逊独立悬架/后扭力梁式非独立悬架、EPS电动助力转向,制动系统采用前通风盘/后盘式,采用前预驱动式。轮胎规则225/55 R18。

作为该品牌的首款轿车产品,新宝骏RC-6被定义为“一体式在线智能车”,它深深植根于品牌智能网络和智能驾驶控制基因之中。地面与地面的间隙达到198mm,并且该车具有低风阻和低油耗的特点,强大的操控优势和SUV强大的通过优势相结合,实现了全路况。

全新宝骏RM-5/RC-6均为国家六款车型,通过全引擎的智能化和安全性在线实现超多重智能场景匹配,满足不同家庭的多样化出行需求。新宝骏的产品谱也从原来RS-5车型的单一SUV车型扩展到轿车、家用车等类别。

“星际几何”设计让您指尖灵动

“星际几何”的设计理念体现了新宝骏的品牌基因。在发布会上,上汽通用五菱远景造型中心总经理高晨宇表示,新宝骏通过纯几何雕塑形式,丰富的参数化应用,精确的数学演算,前卫的色彩肌理表达,科学的人机交互,简单的互联操作使智能技术与艺术美学巧妙融合。

首先,新型宝骏RM-5率先实现了基于智能网络连接的设计,使用参数化设计引领了新的智能趋势。 RM-5超高地恢复了概念车的设计,实现了量产的概念。矩阵式星光格栅和“星际穿越”尾灯使用户可以一键解锁“技术外观”。更值得一提的是,RM-5六人座版本是第一个在中央C位置设计“家庭座椅”的版本,以便母亲和孩子们可以更近一些。让技术充满温度,让智能充满信心,让网络与爱相连。

RM-5推出了四色版本的星伊白,星华红,星辉金和星际蓝,特别是星际争霸,为用户带来了未来的智能世界。

与RM-5一同推出的新宝骏RC-6,融合了经典的美学设计方法,以有机的设计诠释了运动感和科技感。背部的跨界设计,“星云流水”的智能座舱和12.3英寸大屏幕诠释了智能美学的新定义。运动型平衡尾优化了车辆的空气动力学设计,使设计具有技术力量。 RC-6有四种颜色可供选择:星白色,星耀黑色,星蓝色和星火焰红。同时,为了适应智能驾驶所需要的各种路况,RC-6率先实现了198mm SUV级空载离地间隙,从而使智能驾驶在各种复杂场景中变得更加自由和简单。

新款宝骏RM-5/RC-6在成都车展上上市。它通过Quanqing Online重新定义了智能旅行,并诠释了多种场景的生活方式,为智能时代的用户创造了新的生活。

收款报告投诉

在成都车展上,新款宝骏RM-5/RC-6上市。新款宝骏RM-5的价格区间为86,800-12,800元,新款宝骏RC-6的价格区间为84,800-12,380元。

全新宝骏汽车联网,实现完整的发动机网络

新型宝骏RM-5/RC-6率先推出了业界第一个新型宝骏汽车网络,引领了网络革命。用手机汽车网络取代传统汽车,实现“手机即车”,带来全新的智能互动体验。

全新的宝骏汽车网络,通过手机和车载机,无任何连接,将手机生态系统移植到车载机上,实现个性化定制,成千上万的人。全新的宝骏汽车网络可为车主提供随时随地的微信互动服务,语音控制和微信信息以及位置信息的实时共享。智能语音AI具有精确的语音识别,还可以准确识别嘈杂的环境。较长的语音可以立即转换为文本,提高输入效率,简化操作,更轻松地进行通信,并提高驾驶安全性。同时,该系统具有与人类通讯相同的AI智能,并且可以中断或连续发送命令。如果语音发送不正确,则可以直接释放下一个命令,从而减少了等待时间。

新宝骏的听话AI智能语音识别比传统汽车识别速度快20倍,并且识别更加精确。它实现了对汽车,声控开关空调,窗户,天窗和音乐的完全语音控制,这些成为了最听话的汽车。

配备新型宝骏RC-6的智能车辆控制系统,可以实现手机的摇晃和解锁以及车钥匙的远程授权,免除了找钥匙的麻烦。另外,手机还可以实现遥控,解锁,启动等功能。手握手机,汽车一天24小时连接,并且随时监控手机。

新的宝骏移动汽车网络还可以实现OTA无限迭代升级,从而使汽车系统始终处于最新状态。新宝骏注重用户的使用感受,通过“新宝骏汽车联网”解决了用户的车载网络链接痛点。新的宝骏可以称为最快的网络汽车,最简单的智能汽车,最听话的智能网络汽车。

ADAS L2级自动驾驶辅助功能可确保发动机完全安全

在新宝骏RM-5/RC-6的发布会上,上汽通用五菱销售副总经理韩德宏提到,新宝骏选择了与博世在智能驾驶和智能安全方面的合作,目前已经成为博世全球。最大的二级自动驾驶系统的买方。此次发布的两款新车型中,自动变速器车型将搭载博世自主驾驶技术,并将在今年实现整个系统智能驾驶技术的升级,使智能永不停歇。

从开发初期开始,新宝骏就坚持“技术让用户使用场景”的理念,在16个用户使用痛点的情况下,匹配了14项领先技术。特别是对于疲劳驾驶、不同限速道路切换、拥堵道路交通、雨天等,带来了实实在在的深刻智能变化。

新款宝骏RM-5/RC-6配备了城市和高速双景自适应巡航程序。ACC自适应巡航(包括定速巡航)功能不仅可以实现0-130km/h的全速覆盖,还可以根据前车自动调整车速。77GHz远程毫米波雷达和多功能高清摄像机的结合,使前方的人、车、路的识别更加精确。为了保证夜间行车安全,LED大灯配备了同级领先的ihma智能远近光切换,提高夜间行车安全性。还提供TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能驾驶、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、BCA弯道巡航辅助、TSW限速警告和TSA智能限速辅助。

强大的智能驾驶,为每位驾驶员和乘客带来简单的驾驶体验,提高驾驶安全性。新宝骏真的成了全家福驾现场的智能车。

家庭用车和家庭用车,发送各种场景进行旅行

新型宝骏RM-5可提供自动和手动变速箱。车身尺寸长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距为2750mm。在动力系统方面,额定功率为108kW/5200rpm,最大净扭矩为245N?m/ rpm,发动机为涡轮增压/DVVT /直列四缸发动机。 6速手动变速箱,工信部综合油耗为6.9L/100km;模拟的8速CVT,工信部综合油耗为7.4L/100km。在底盘系统中,悬架系统使用前麦弗逊式独立悬架/后扭梁式半独立式悬架,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘/后盘式,采用前部预驱动类型。轮胎规则215/55 R17。

全新的宝骏RM-5被定义为多合一的在线智能家庭汽车,面向城市的年轻人和人口众多的家庭。它具有传统家用汽车的实用性,汽车的比例姿态和SUV的运动感。五个座位/6个座位/7个座位非常灵活。选择适合所有家庭旅行和日常通勤用车的布局。

新型宝骏RC-6既有手动变速箱,也有自动变速箱。长,宽,高为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm。在动力系统方面,额定功率为108kW/5200rpm,最大净扭矩为245N?m/ rpm,发动机为涡轮增压/DVVT /直列四缸发动机。 6速手动变速箱,工信部综合油耗为6.7L/100km;模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗为7.3L/100km。就底盘系统而言,悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘/后盘式,并采用前前置驱动器类型。轮胎规则225/55 R18。

作为该品牌的首款轿车产品,新宝骏RC-6被定义为“一体式在线智能车”,它深深植根于品牌智能网络和智能驾驶控制基因之中。地面与地面的间隙达到198mm,并且该车具有低风阻和低油耗的特点,强大的操控优势和SUV强大的通过优势相结合,实现了全路况。

全新宝骏RM-5/RC-6均为国家六款车型,通过全引擎的智能化和安全性在线实现超多重智能场景匹配,满足不同家庭的多样化出行需求。新宝骏的产品谱也从原来RS-5车型的单一SUV车型扩展到轿车、家用车等类别。

“星际几何”设计让您指尖灵动

“星际几何”的设计理念体现了新宝骏的品牌基因。在发布会上,上汽通用五菱远景造型中心总经理高晨宇表示,新宝骏通过纯几何雕塑形式,丰富的参数化应用,精确的数学演算,前卫的色彩肌理表达,科学的人机交互,简单的互联操作使智能技术与艺术美学巧妙融合。

首先,新宝骏rm-5率先实现了基于智能网络连接的设计,采用参数化设计引领了新的智能化趋势。RM-5超高地面恢复了概念车设计,实现了量产概念。矩阵风格的星光格栅和“星际通”尾灯允许用户打开“技术外观”一键。更值得一提的是,RM-5六座椅是第一个在C中心位置设计“家庭座椅”的,让母亲和孩子可以更近。让科技有温度,让智慧有信念,让网络与爱相连。

RM-5推出了星一白、星花红、星汇金、星际蓝四色版,特别是星际争霸,为用户带来了未来的智能世界。

与RM-5一同推出的新宝骏RC-6,融合了经典的美学设计方法,以有机的设计诠释了运动感和科技感。背部的跨界设计,“星云流水”的智能座舱和12.3英寸大屏幕诠释了智能美学的新定义。运动型平衡尾优化了车辆的空气动力学设计,使设计具有技术力量。 RC-6有四种颜色可供选择:星白色,星耀黑色,星蓝色和星火焰红。同时,为了适应智能驾驶所需要的各种路况,RC-6率先实现了198mm SUV级空载离地间隙,从而使智能驾驶在各种复杂场景中变得更加自由和简单。

新款宝骏RM-5/RC-6在成都车展上上市。它通过Quanqing Online重新定义了智能旅行,并诠释了多种场景的生活方式,为智能时代的用户创造了新的生活。

日期归档